河南鐵路項目可行性研究報告如何撰寫
可行性研究報告敏感性分析:1、分析和確定可行性研究報告敏感性因素和不敏感性因素--所謂敏感性因素即稍有變動就會引起投資效益指標(biāo)的明顯變動的因素;不敏感性因素則是變動時只能引起投資效益指標(biāo)的一般性變動,甚至看不出什么變動的因素。2、了解可行性研究報告投資項目的風(fēng)險程度--為使項目決策人員了解項目的風(fēng)險程度,需從不確定因素中找出那些對項目投資效益有重大影響、并在前期和投產(chǎn)期可能發(fā)生較大變動的敏感性因素,在根據(jù)敏感性因素的變動幅度,分別計算凈現(xiàn)值或內(nèi)部收益率指標(biāo),以便決策者通過各方案敏感性程度的對比,采取對策給予控制--選擇敏感性小或風(fēng)險小的方案為項目投資方案;3、明確影響可行性研究報告決策者要素間的關(guān)系--由于在敏感性分析時,要假定除敏感性因素存在依賴關(guān)系的要素,應(yīng)在分析計算過程中充分注意到諸要素間的依存關(guān)系,對與敏感型因素存在依賴關(guān)系的要素,應(yīng)在分析計算過程中充分反應(yīng)出來;4、分析可行性研究報告投資項目的臨界承受力,即通過分析評價指標(biāo)對該因素的敏感程度來分析該因素達(dá)到臨界值時項目的承受能力。為保證決策的科學(xué)正確,一定要有可行性研究這么一個過程,較后的獲批也一定要經(jīng)過相關(guān)的法定程序。河南鐵路項目可行性研究報告如何撰寫
可行性研究報告的用途主要有三類:首一類是項目審批的需要。比如我建一個學(xué)校,那按照國家規(guī)定,要對這個項目的可行性進(jìn)行研究,這個可研的重點主要是對投資估算的合規(guī)合法合理進(jìn)行分析,就是它投資多少錢,還有對它方案的可行性進(jìn)行分析,主要是這兩點。這個是國家規(guī)定要做可研的。第二類就是供投資,就是大型的集團做投資決策用的。這類的可研難度比較大,因為這個可研它沒有固定的模板,它是根據(jù)集團的要求把主要的問題闡述清楚,這類可研要結(jié)合法律意見書盡職調(diào)查,還有審計報告等進(jìn)行全方面的分析,才能做出一份好的投資決策可研。還有第三類可研,是用于銀行融資、證券公司融資、基金融資的這類可研。這類可研要針對它的經(jīng)濟效益進(jìn)行分析,這類可研難度也是比較大的,相對來講是比較接地氣的。如果說能通過銀行的審核,那這份可研,對這個經(jīng)濟的分析的可靠性,要進(jìn)行比較全方面的分析,對收益回報期,也要進(jìn)行比較可靠、有保障的論述,還要有政策文件的一個支持等。河南鐵路項目可行性研究報告如何撰寫就研究的邏輯順序而言,可行性研究報告的編寫應(yīng)先于項目申請報告。
項目可行性研究報告與項目申請報告的區(qū)別:時序不同:項目獲得企業(yè)內(nèi)部決策機構(gòu)董事會同意后,應(yīng)在此基礎(chǔ)上編寫項目申請報告,申請國家部門的行政許可。因此,就研究的邏輯順序而言,可行性研究報告的編寫應(yīng)先于項目申請報告??尚行匝芯繄蟾媾c項目申請報告是兩個不同性質(zhì)的文件,項目申請報告不是在可行性研究報告基礎(chǔ)上的簡單補充。對于一個理性的企業(yè)投資主體,在進(jìn)行項目投資決策之前,應(yīng)首先從企業(yè)自身角度進(jìn)行詳細(xì)的可行性研究。
項目可行性研究報告的編制是確定建設(shè)項目之前具有決定性意義的工作,是在投資決策上的合理性,技術(shù)上的先進(jìn)性和適應(yīng)性以及建設(shè)條件的可能性和可行性,從而為投資決策提供科學(xué)依據(jù)??尚行匝芯繄蟾媸窃谇耙浑A段的項目建議書獲得審批通過的基礎(chǔ)上,對項目市場、技術(shù)、財務(wù)工程、經(jīng)濟和環(huán)境等方面進(jìn)行精確系統(tǒng)、完備無遺的分析,完成包括市場和銷售、規(guī)模和產(chǎn)品、廠址、原輔料供應(yīng)、工藝技術(shù)、設(shè)備選擇、人員組織、實施計劃、投資與成本,效益及風(fēng)險等的計算、論證和評價,選定較佳方案,作為決策依據(jù)。可行性研究可分為投資機會研究、預(yù)可行性研究、可行性研究及項目申請報告這四個階段??尚行匝芯繄蟾嫠w的專業(yè)領(lǐng)域較廣,通常包括行業(yè)分析、工程建設(shè)估算、財務(wù)模型設(shè)計等方面。
項目可行性研究報告的基本介紹:項目可行性研究報告是通過對項目的主要內(nèi)容和配套條件,如市場需求、資源供應(yīng)、建設(shè)規(guī)模、工藝路線、設(shè)備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等,從技術(shù)、經(jīng)濟、工程等方面進(jìn)行調(diào)查研究和分析比較,并對項目建成以后可能取得的財務(wù)、經(jīng)濟效益及社會影響進(jìn)行預(yù)測,從而提出該項目是否值得投資和如何進(jìn)行建設(shè)的咨詢意見,為項目決策提供依據(jù)的一種綜合性的分析方法。定位:大中型投資項目通常需要報請地區(qū)或者國家發(fā)改委立項備案。受投資項目所在細(xì)分行業(yè)、資金規(guī)模、建設(shè)地區(qū)、投資方式等不同影響,項目可行性研究報告均有不同側(cè)重。為了保證項目順利通過發(fā)改委批準(zhǔn)完成立項備案,可行性研究報告的編制應(yīng)當(dāng)請有經(jīng)驗的專業(yè)咨詢機構(gòu)協(xié)助完成,或者委托有資質(zhì)的設(shè)計單位完成。可研報告是一種用來走有關(guān)部門流程的必須文件,它的內(nèi)容和格式都是規(guī)定好的。河南鐵路項目可行性研究報告如何撰寫
可行性研究是一種考慮項目所有相關(guān)因素的分析,包括經(jīng)濟、技術(shù)、法律和日程安排方面的考慮。河南鐵路項目可行性研究報告如何撰寫
一般可行性研究報告的主要內(nèi)容和要求如下:(一)基本情況:中外合資經(jīng)營企業(yè)名稱、法定地址、宗旨、經(jīng)營范圍和規(guī)模;合營各方名稱、注冊國家、法定地址和法定人姓名、職務(wù)、國籍;企業(yè)總投資、注冊資本股本額;合營期限、合營方利潤分配及虧損分擔(dān)比例;項目建議書的審批文件;可行性研究報告的負(fù)責(zé)人名單;可行性研究報告的概況、結(jié)論、問題和建議。(二)產(chǎn)品生產(chǎn)安排及其依據(jù)。要說明國內(nèi)外市場需求情況和市場預(yù)測的情況,以及國內(nèi)外當(dāng)前已有的和在建的生產(chǎn)裝備能力。河南鐵路項目可行性研究報告如何撰寫
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江蘇工業(yè)有刷電機報價
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氧化鋁噴涂技術(shù)的未來展望:在未來,隨著科技不斷發(fā)展和創(chuàng)新,氧化鋁噴涂技術(shù)將得到不斷的完善和發(fā)展。隨著越來越多的行業(yè)和領(lǐng)域開始運用氧化鋁噴涂技術(shù),在這些應(yīng)用過程中,人們將進(jìn)一步了解氧化鋁涂層的具體性質(zhì)、 。
一體式高清視頻通信終端-含軟件產(chǎn)品型號:YVCBOX700功能參數(shù):1、支持遠(yuǎn)程錄播功能,需一臺PC即可實現(xiàn)會議錄播功能。支持USB存儲盤錄制,即插即用,會議記錄安全保密。2、視頻前向糾錯FEC),丟 。
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直流電源組成部件,1)絕緣監(jiān)測單元:就是檢測直流系統(tǒng)絕緣的裝置,能夠監(jiān)測線路對地漏電阻,這個數(shù)值可以根據(jù)現(xiàn)在的情況來進(jìn)行設(shè)定。如果對地絕緣降低了,就會發(fā)出警告。2)整流模塊系統(tǒng):能夠把交流電整流成直流 。
紙箱英文carton或hard paper case):是應(yīng)用很普遍的包裝制品,按用料不同,有瓦楞紙箱、單層紙板箱等,有各種規(guī)格和型號。紙箱常用的有三層、五層,七層使用較少,各層分為里紙、瓦楞紙、芯紙 。
收費道閘的結(jié)構(gòu)組成是什么?收費道閘一般由以下幾部分組成:1.機身:包括支撐結(jié)構(gòu)和機器主體,通常采用鋼板焊接而成,具有較強的耐用性和抗風(fēng)性能。2.電機:用于驅(qū)動道閘桿的上升和下降,一般采用交流或直流電機 。
車銑復(fù)合數(shù)控機床是我們生產(chǎn)精密五金配件的好伙伴,所以我們在安裝車銑復(fù)合數(shù)控機床的時候也要留意一些小細(xì)節(jié),以后我們在生產(chǎn)過程中數(shù)控車床才能用得得心應(yīng)手。1.無發(fā)高熱裝置之場所。2.無飄浮性的塵埃及金屬微 。